W Gdańsku trwa procedura związana z możliwością zmiany zasad parkowania na Starym Przedmieściu. Wniosek o włączenie tego obszaru do Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania złożyła radna Jolanta Banach, powołując się na pismo Spółdzielni Mieszkaniowej Stare Przedmieście skierowane do Rady Miasta pod koniec lipca 2026 r. Gdański Zarząd Dróg poinformował, że przed podjęciem decyzji przeprowadzi analizę rotacji i dostępności miejsc postojowych.
Jakie zmiany są rozważane?
Obecnie Stare Przedmieście jest objęte Strefą Płatnego Parkowania (SPP), w sektorach niebieskich opłaty pobierane są w dni robocze od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00. Proponowane włączenie do ŚSPP oznaczałoby rozszerzenie godzin na 9:00–20:00 codziennie oraz zastosowanie stawek obowiązujących w śródmiejskich sektorach. W ŚSPP stawka za pierwszą godzinę wynosi 7,50 zł, druga godzina 9,00 zł, trzecia 10,80 zł, a opłata za cały dzień to 87,30 zł. W SPP niebieskiej pierwsza godzina kosztuje 5,00 zł, a opłata za cały dzień wynosi 43,20 zł.
Kogo dotyczą problemy z parkowaniem?
W piśmie Spółdzielni Mieszkaniowej wskazano na migrację pojazdów ze śródmieścia do Starego Przedmieścia oraz na zajmowanie miejsc przeznaczonych dla lokatorów mimo rezerwacji 72 miejsc. Radna Banach argumentuje, że różne okresy pobierania opłat i bliskość atrakcji turystycznych sprzyjają weekendowemu parkowaniu odwiedzających, co komplikuje sytuację stałych mieszkańców i może zwiększać opłacalność najmu krótkoterminowego.
Kiedy i jak przeprowadzona zostanie analiza rotacji?
Gdański Zarząd Dróg zaplanował badanie rotacji pojazdów i dostępności miejsc na obszarze rozważanego sektora oraz w pozostałych częściach Śródmieścia. Analiza ma zostać przeprowadzona w okresie wiosenno-letnim 2027 r. i ma obejmować różne warianty wysokości opłat za postój. Wyniki badania posłużą do oceny zasadności zmian w organizacji stref płatnego parkowania oraz, w razie potrzeby, do przygotowania projektu zmiany uchwały Rady Miasta.
Jakie ulice obejmuje Stare Przedmieście?
Do obszaru Starego Przedmieścia należą m.in. ulice: Augustyńskiego, Chmielna (odcinek od ul. Podwale Przedmiejskie do ul. Toruńskiej), Dolna Brama, Grodza Kamienna, Jaglana, Kładki, Kocurki, Kotwiczników (odcinek od ul. Lastadia do ul. Podwale Przedmiejskie), Lastadia, Okopowa (odcinek od ul. Podwale Przedmiejskie do ul. Augustyńskiego), Ożdżyńskiego, Owsiana, Plac Wałowy, Pod Zrębem, Podwale Przedmiejskie (odcinek od ul. Okopowej do ul. Pszennej), Rzeźnicka, Św. Piotra, Św. Trójcy, Targ Maślany, Toruńska (odcinek od ul. Okopowej do mostu nad rzeką Nowa Motława), Wilcza, Wspornikowa oraz Żabi Kruk. Włączenie któregokolwiek z tych odcinków do ŚSPP spowoduje automatyczną zmianę godzin i stawek na obowiązujące w strefie śródmiejskiej.
Na razie obowiązują dotychczasowe zasady SPP: opłaty w dni robocze 9:00–17:00, płatności można wnieść przez aplikacje mobilne, parkomaty, kartę zbliżeniową lub BLIK, a strefą zarządza Gdański Zarząd Dróg. Analiza zaplanowana na wiosnę i lato 2027 r. ma dostarczyć danych niezbędnych do decyzji.
Analiza rotacji ma się odbyć w okresie wiosenno-letnim 2027 r.
